Toyota se ha convertido en el octavo fabricantes de vehículos en cerrar de manera temporal sus plantas en Europa debido al coronavirus. La compañía japonesa se suma a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Daimler, Volkswagen, PSA, Ford, Renault y Nissan.
La compañía que preside Akio Toyoda suspende la fabricación desde este mismo miércoles e irá cerrando sus intalaciones europeas gradualmente. «Con la aceleración del coronavirus en varios países europeos y las medidas asociadas tomadas por varias autoridades nacionales, se aproxima un panorama incierto de ventas a corto plazo y las dificultades en la logística y en las cadenas de suministro de componentes aumentarán en las próximas semanas», ha indicado la firma japonesa en un comunicado.
Desde hoy cierran las factorías de Burnaston Deeside (Reino Unido) y las de Walbrzych y Jelcz-Laskowice (Polonia). Además, Toyota suspenderá este jueves la actividad en su factoría conjunta con Grupo PSA en Kolin (República Checa), mientras que en Turquía detendrá su línea de montaje el próximo sábado. Estos cierres se unen al parón de su planta francesa de Onnaing.
Toyota ha asegurado que mantendrá activos los servicios de aprovisionamiento de piezas para vehículos imprescindibles y mantendrá trabajando a parte de su personal que se dedica a proyectos esenciales.
Por su parte, sus concesionarios oficiales cerrarán en aquellos países en que las autoridades lo recomienden, aunque continuarán disponibles de forma ‘online’ o por teléfono.
El grupo alemán Daimler cerrará durante las dos próximas semanas y también parará la actividad en algunos departamentos administrativos. Según informó la empresa en un comunicado, la medida se aplicará a las fábricas de turismos, vehículos comerciales e industriales.
Por su parte, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) también suspenderá su actividad productiva en la mayoría de las factorías de Fiat y Maserati en Europa como consecuencia de la pandemia. La suspensión tomará efecto el próximo 27 de marzo y afectará a las fábricas situadas en Melfi, G. Vico (Pomigliano), Cassino, Mirafiori Carrozzerie, Grugliasco y Modena (Italia); Kragujevac (Serbia) y Tychy (Polonia).
PSA ha decidido parar en Europa hasta el próximo 27 de marzo y de forma progresiva. En España, la compañía ya ha cerrado sus tres plantas: Madrid, Zaragoza y Vigo. El resto de fábricas afectadas son las de Mulhouse, Poissy, Rennes, Hordain, y Sochaux (Francia); Eisenach y Rüsselsheim (Alemania); Ellesmere Port y Luton (Reino Unido); Gliwice (Polonia); Mangualde (Portugal), y Trnava (Eslovaquia).
Fuente: Cinco Días